oBike進駐占滿機車格　新竹人怒了 - 單車

By Anthony
at 2017-07-10T00:47

Table of Contents

事實上這股潮流是擋不住的
騎的人還是佔多數
單車當初規劃本來就是要停機車格
那是因為他今天數量比較多數所以佔的格數多了你們才開始抱怨
試想如果今天是一台公路車停在裡面
一定也是被亂拋
今天數量多你們拋不動就開始杜絕
只是讓台灣跟不上時代
-
另外在提出對ubike的一些看法
租借單車的想法
就是提供大家方便快速的移動方式
可是這當然是建立在不虧錢的基準點上
拿一台市售18000的車風吹雨淋還要負擔保養
我是想不太到這樣要怎麼賺錢
--

Tags: 單車公路車 ubike

All Comments

By Ophelia
at 2017-07-12T03:54

人類都是自私白痴，人類還是早點滅亡就是爽。

By Carolina Franco
at 2017-07-12T13:04

對啊像中國那樣超棒的，走在時代的尖端

By Iris
at 2017-07-12T19:20

為什麼不能增設腳踏車停車位?

By Caroline
at 2017-07-16T00:10

佔用公有停車位盈利，有無其他可預先收費的機制?
因為不符合過去的生活方式，所以必須禁止這樣思維是
阻礙進步。

By Gilbert
at 2017-07-18T23:52

現在暫時沒有法律可以管，obike雖然方便，但是這種

By Ingrid
at 2017-07-19T15:16

類似佔免費車位擺攤的行為的確不好

By Lucy
at 2017-07-22T08:47

問題點在於停車格屬於公共財，而廠商利用公共財營
業是否恰當？另外也凸顯台灣政府對自行車規劃不足

By Todd Johnson
at 2017-07-26T15:07

如果每台都會騎走就算了，目前就是都沒人騎一放就是

By Wallis
at 2017-07-29T09:34

一放就是一個禮拜起跳，這麼難騎的東西要推廣很難

By Agatha
at 2017-08-01T01:47

而且到底有誰公路車敢停停車格....

By Mary
at 2017-08-01T22:10

這問題是卡在這種單車缺乏管理!跟先進不先進根本無

By Ingrid
at 2017-08-04T15:29

關吧!

By Mia
at 2017-08-08T06:34

流動率高的只有少數地方，事實上就是有很多殭屍obik
e，整排丟在那邊一個月以上了，對岸也有些地方已經
開始禁止

By Dora
at 2017-08-12T03:25

法律目前沒有禁止，所以的確不能說obike有什麼錯

By Jessica
at 2017-08-15T23:14

因為今天佔的是機車格，如果佔汽車格，官員馬上跳腳
修法

By Vanessa
at 2017-08-19T03:42

停在不該停的位置就是不對，業者早該想到停車問題

By John
at 2017-08-21T07:40

如果沒記錯，微笑單車每年賺很多錢，所以不是原po
自己想的賺不到錢

By Leila
at 2017-08-24T05:14

obike流動很大？至少目前在北市我是看到很多一停就n
天沒人借，倒是很常看到youbike滿街跑

By Edwina
at 2017-08-24T11:22

我家附近也一堆佔機車格，看了就賭爛

By Edwina
at 2017-08-26T03:12

就移出去啊，禁停單車是很蠢的一件事，自己騎的單

By Agatha
at 2017-08-28T04:17

車以後怎麼停

By Robert
at 2017-08-31T12:35

是時候停車格全面收費了，不然哪來這麼多爭議

By Aaliyah
at 2017-09-01T20:59

話說這公司到底派了多少工讀生上網消毒呢，這只會
引起人的反感...

By Frederic
at 2017-09-03T12:21

新竹騎ubike>>obike,o拜是移動垃圾

By Callum
at 2017-09-05T14:01

Obike的免洗車體爛到爆，丟草叢都污染環境，工讀生
再多沒用啦，螂性的產物，兩個字，噁心。

By Rae
at 2017-09-07T19:27

懶得跟高中生解釋

By John
at 2017-09-11T01:45

高中生八成連機車都沒有，沒見過世面的人眼光真的
很短淺

By Sarah
at 2017-09-15T18:52

看看推文，看到流動率高的人好像只有你一個，懂問題
出在哪裡？

By Barb Cronin
at 2017-09-20T16:14

租借單車的營運模式裡面，停放車位也是一個隱藏成本

By Belly
at 2017-09-21T04:14

ubike花錢自己做停放位，obike卻只想利用法律漏洞

By Freda
at 2017-09-26T03:12

停免費的。機車就算做營運路上隨便亂停也會被拖吊

By Andrew
at 2017-09-26T11:59

沒道理單車可以免費亂停，只是目前法規還不完善

By Hazel
at 2017-09-27T08:31

平常私人單車量少，停機車格大家還覺得能忍耐，移

By Candice
at 2017-09-29T00:21

就經濟學裡的外部成本，廠商無痛丟給大眾承擔
http://imgur.com/xRmWOYU
如果出租率高，明明停滿20台，不到10分鐘全都出租出

By Ivy
at 2017-10-02T11:56

到邊邊就好，但obike是商業營運，熱門鬧區需大量投

By Damian
at 2017-10-05T04:18

o拜就是慷公共環境之慨的垃圾概念

By Elizabeth
at 2017-10-05T09:58

去哪也就算了，問題是歐拜租金太高，根本沒人想租，
滯留率超高，感覺很像有人故意把花盆丟在停車格，
不讓你停車一樣，感覺就很差。

By Carolina Franco
at 2017-10-06T17:39

放，就算廠商不放大家也會丟在捷運站

By Irma
at 2017-10-06T21:23

改一下，是押金太高。

By Puput
at 2017-10-10T08:33

跟報廢車佔用別人停車格有87分像

By Hazel
at 2017-10-13T00:16

新北很多二三十台佔整排的，市區可能還分散些

By Daniel
at 2017-10-17T22:21

https://www.youtube.com/watch?v=AWbet34zXYk

By Daniel
at 2017-10-19T10:22

擋不住個鳥....明年看看還在不在吧

By Annie
at 2017-10-22T12:08

喔拜把成本轉嫁到外部大概又是跟中國一樣馬上倒

By Zanna
at 2017-10-26T19:32

靠現金流搞一波高槓桿然後賺一筆勞跑?

By George
at 2017-10-30T15:09

這個最早是歐洲人發明的不是中國中國只是抄

By Elma
at 2017-11-03T08:10

而且歐洲的也是造成亂停車問題後來都消失了

By Olga
at 2017-11-06T11:46

高中生難怪呵呵

By Barb Cronin
at 2017-11-08T21:43

騎的人多數?誰? 我昨天一天都在東區沒看到半個人騎

By Caitlin
at 2017-11-10T12:21

這是潮流? 看了你下面回文的辯解...牽強到卒不忍睹

By Hedda
at 2017-11-13T20:45

你沒發覺到O掰在網路上最大的問題就是護航者發言
幾乎都脫離大多數人日常所見所及而且還硬套上了

By Necoo
at 2017-11-14T23:47

這是進步、不用這台灣產業就XXOO、汽機車是毒瘤...

By George
at 2017-11-16T16:24

Ubike難用離我家遠、O掰是世界共同潮流、很多人騎~
我在想這些人真當台灣人都不出國喔??? ???

By Daniel
at 2017-11-19T14:07

FB有再用吧? 七年級的我每周都看到一堆朋友出國曬

By Agnes
at 2017-11-21T21:43

冰島英國日本法國香港韓國上海新加坡美國~

By David
at 2017-11-22T08:38

朋友皆四肢健全視力良好! 我們看的見且用腳去各國

By Odelette
at 2017-11-23T06:32

體會不同的城市、人文事物。大家所想往的是個乾淨
舒服整齊的城市! 而非貪婪自私造成凌亂市容的都市

By George
at 2017-11-24T20:56

例如台灣大多的城市就已是如此我們不需要更亂謝謝

By Blanche
at 2017-11-28T06:40

更別提多數身邊男性有人皆有三台車汽車機車腳踏車

By Bethany
at 2017-12-02T08:00

高中生能使用的交通工具有限，可能無法體會大多通
勤族或是用路人的想法，或許等樓主能騎車或是開車
時，再回頭會有不同想法，如果到時候歐拜還在的話..

By Ida
at 2017-12-02T12:02

在台北機車收費停車格叫合法？，錢向誰收？

By Valerie
at 2017-12-07T04:53

騎歐敗的人"還是佔多數"？這完全悖離我的經驗啊...
為什麼不說規範這種共享單車，是比"進步"還要進步

By Erin
at 2017-12-09T20:43

的作法？XDDD

By David
at 2017-12-13T10:36

樣本空間的問題，obike這種東西送我都不要。

By Rebecca
at 2017-12-16T19:41

去看看中國玩這個的倒了多少被跑了多少錢吧

By Edward Lewis
at 2017-12-19T05:52

這家是中國公司 OBIKE的本質就是要撈錢而已

By Susan
at 2017-12-20T04:46

暑假特產

By Elizabeth
at 2017-12-25T02:01

趁著潮流賺一波，成本跟問題都丟給使用者跟政府，棒

By Edward Lewis
at 2017-12-28T05:03

之前的中國巴鐵也是各種吹捧各種進步事實呢?

By Skylar Davis
at 2017-12-31T21:42

不就廣設停車位或是開放人行道給單車停就解決的事

By Sarah
at 2018-01-03T00:13

巴黎單車機車也都停人行道,台灣就一定要畫格子停

By Odelette
at 2018-01-06T01:10

obike給我的感覺就是違法擺設的路邊攤

By Mason
at 2018-01-07T05:25

給推。機車一堆也是亂停跟不收費的格子。

By Eartha
at 2018-01-09T00:40

這已經不是停車格收不收費的問題吧停車格也是要養
護成本也是納稅人的錢就算免費也不能用於營利

By Hedwig
at 2018-01-11T23:50

就跟那些移動攤販硬要占著停車格做生意一樣道理

By John
at 2018-01-16T20:50

樓上為什麼不拿計程車來比?計程車有補助,還有排班區
難不成計程車就不是營利?

By Selena
at 2018-01-20T05:37

佔用與有規劃的使用是兩回事吧硬要扯計程車

By Daph Bay
at 2018-01-21T22:56

計程車不會在一般停車格排班但是Obike會...

By Quintina
at 2018-01-25T15:34

如果obike可以提出有利於國家的條件相信他也可以有
補助但是這種炒短線的公司我想很難在提撥出額外的
成本來說服大眾

By Emily
at 2018-01-27T18:35

某樓有辦法叫政府劃出obike停放區再來跟計程車比ok?

By Charlie
at 2018-01-28T16:09

那是先有排班區才有計程車嗎?法規本來就應與時俱進

By Zora
at 2018-01-31T18:34

自己比較一下國民使用計程車的頻率跟使用obike的頻
率，再來想想政府有沒有可能去增設？至少現階段完
全不可能，信義區公司路邊好幾臺都停了快兩個禮拜
還是沒人騎顆顆

By Olga
at 2018-02-01T18:19

計程車等不到客人會跑，obike沒人用就只是個站位子
的廢鐵，根本該當大型垃圾

By Dinah
at 2018-02-05T06:25

現在剛開始沒問題 ,風吹雨打半年後 ,隨處亂停的腳踏
車要怎麼維護?沒維護最後會變成什麼?

By Robert
at 2018-02-05T11:39

硬要離題當obike以達到大眾交通工具及特許行業標準
再來請政府配合不然現在就算無法規可管經營者也趁
此時間點來進行無規劃的營運我自己無法接受

By Zanna
at 2018-02-06T06:39

推你～y

By Isabella
at 2018-02-07T14:00

https://goo.gl/JueNFN 可以看看這篇八卦版新文章

oBike進駐占滿機車格　新竹人怒了 - 單車

All Comments

Related Posts

Bryton 軸承式感應器簡易心得