單車公路車ubike

oBike進駐占滿機車格　新竹人怒了 - 單車

Anthony avatarAnthony · 2017-07-10

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事實上這股潮流是擋不住的
騎的人還是佔多數
單車當初規劃本來就是要停機車格
那是因為他今天數量比較多數所以佔的格數多了你們才開始抱怨
試想如果今天是一台公路車停在裡面
一定也是被亂拋
今天數量多你們拋不動就開始杜絕
只是讓台灣跟不上時代
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另外在提出對ubike的一些看法
租借單車的想法
就是提供大家方便快速的移動方式
可是這當然是建立在不虧錢的基準點上
拿一台市售18000的車風吹雨淋還要負擔保養
我是想不太到這樣要怎麼賺錢
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單車公路車ubike

All Comments

Ophelia avatarOphelia2017-07-12
人類都是自私白痴，人類還是早點滅亡就是爽。
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-07-12
對啊像中國那樣超棒的，走在時代的尖端
Iris avatarIris2017-07-12
為什麼不能增設腳踏車停車位?
Caroline avatarCaroline2017-07-16
佔用公有停車位盈利，有無其他可預先收費的機制?
因為不符合過去的生活方式，所以必須禁止這樣思維是
阻礙進步。
Gilbert avatarGilbert2017-07-18
現在暫時沒有法律可以管，obike雖然方便，但是這種
Ingrid avatarIngrid2017-07-19
類似佔免費車位擺攤的行為的確不好
Lucy avatarLucy2017-07-22
問題點在於停車格屬於公共財，而廠商利用公共財營
業是否恰當？另外也凸顯台灣政府對自行車規劃不足
Todd Johnson avatarTodd Johnson2017-07-26
如果每台都會騎走就算了，目前就是都沒人騎一放就是
Wallis avatarWallis2017-07-29
一放就是一個禮拜起跳，這麼難騎的東西要推廣很難
Agatha avatarAgatha2017-08-01
而且到底有誰公路車敢停停車格....
Mary avatarMary2017-08-01
這問題是卡在這種單車缺乏管理!跟先進不先進根本無
Ingrid avatarIngrid2017-08-04
關吧!
Mia avatarMia2017-08-08
流動率高的只有少數地方，事實上就是有很多殭屍obik
e，整排丟在那邊一個月以上了，對岸也有些地方已經
開始禁止
Dora avatarDora2017-08-12
法律目前沒有禁止，所以的確不能說obike有什麼錯
Jessica avatarJessica2017-08-15
因為今天佔的是機車格，如果佔汽車格，官員馬上跳腳
修法
Vanessa avatarVanessa2017-08-19
停在不該停的位置就是不對，業者早該想到停車問題
John avatarJohn2017-08-21
如果沒記錯，微笑單車每年賺很多錢，所以不是原po
自己想的賺不到錢
Leila avatarLeila2017-08-24
obike流動很大？至少目前在北市我是看到很多一停就n
天沒人借，倒是很常看到youbike滿街跑
Edwina avatarEdwina2017-08-24
我家附近也一堆佔機車格，看了就賭爛
Edwina avatarEdwina2017-08-26
就移出去啊，禁停單車是很蠢的一件事，自己騎的單
Agatha avatarAgatha2017-08-28
車以後怎麼停
Robert avatarRobert2017-08-31
是時候停車格全面收費了，不然哪來這麼多爭議
Aaliyah avatarAaliyah2017-09-01
話說這公司到底派了多少工讀生上網消毒呢，這只會
引起人的反感...
Frederic avatarFrederic2017-09-03
新竹騎ubike>>obike,o拜是移動垃圾
Callum avatarCallum2017-09-05
Obike的免洗車體爛到爆，丟草叢都污染環境，工讀生
再多沒用啦，螂性的產物，兩個字，噁心。
Rae avatarRae2017-09-07
懶得跟高中生解釋
John avatarJohn2017-09-11
高中生八成連機車都沒有，沒見過世面的人眼光真的
很短淺
Sarah avatarSarah2017-09-15
看看推文，看到流動率高的人好像只有你一個，懂問題
出在哪裡？
Barb Cronin avatarBarb Cronin2017-09-20
租借單車的營運模式裡面，停放車位也是一個隱藏成本
Belly avatarBelly2017-09-21
ubike花錢自己做停放位，obike卻只想利用法律漏洞
Freda avatarFreda2017-09-26
停免費的。機車就算做營運 路上隨便亂停也會被拖吊
Andrew avatarAndrew2017-09-26
沒道理單車可以免費亂停，只是目前法規還不完善
Hazel avatarHazel2017-09-27
平常私人單車 量少，停機車格大家還覺得能忍耐，移
Candice avatarCandice2017-09-29
就經濟學裡的外部成本，廠商無痛丟給大眾承擔
http://imgur.com/xRmWOYU
如果出租率高，明明停滿20台，不到10分鐘全都出租出
Ivy avatarIvy2017-10-02
到邊邊就好，但obike是商業營運，熱門鬧區需大量投
Damian avatarDamian2017-10-05
o拜就是慷公共環境之慨的垃圾概念
Elizabeth avatarElizabeth2017-10-05
去哪也就算了，問題是歐拜租金太高，根本沒人想租，
滯留率超高，感覺很像有人故意把花盆丟在停車格，
不讓你停車一樣，感覺就很差。
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-10-06
放，就算廠商不放大家也會丟在捷運站
Irma avatarIrma2017-10-06
改一下，是押金太高。
Puput avatarPuput2017-10-10
跟報廢車佔用別人停車格有87分像
Hazel avatarHazel2017-10-13
新北很多二三十台佔整排的，市區可能還分散些
Daniel avatarDaniel2017-10-17
https://www.youtube.com/watch?v=AWbet34zXYk
Daniel avatarDaniel2017-10-19
擋不住個鳥....明年看看還在不在吧
Annie avatarAnnie2017-10-22
喔拜把成本轉嫁到外部 大概又是跟中國一樣馬上倒
Zanna avatarZanna2017-10-26
靠現金流搞一波高槓桿然後賺一筆勞跑?
George avatarGeorge2017-10-30
這個最早是歐洲人發明的 不是中國 中國只是抄
Elma avatarElma2017-11-03
而且歐洲的也是造成亂停車問題 後來都消失了
Olga avatarOlga2017-11-06
高中生難怪呵呵
Barb Cronin avatarBarb Cronin2017-11-08
騎的人多數?誰? 我昨天一天都在東區沒看到半個人騎
Caitlin avatarCaitlin2017-11-10
這是潮流? 看了你下面回文的辯解...牽強到卒不忍睹
Hedda avatarHedda2017-11-13
你沒發覺到O掰在網路上最大的問題 就是護航者發言
幾乎都脫離大多數人日常所見所及 而且還硬套上了
Necoo avatarNecoo2017-11-14
這是進步、不用這台灣產業就XXOO、汽機車是毒瘤...
George avatarGeorge2017-11-16
Ubike難用離我家遠、O掰是世界共同潮流、很多人騎~
我在想這些人真當台灣人都不出國喔??? ???
Daniel avatarDaniel2017-11-19
FB有再用吧? 七年級的我 每周都看到一堆朋友出國曬
Agnes avatarAgnes2017-11-21
冰島 英國 日本 法國 香港 韓國 上海 新加坡 美國~
David avatarDavid2017-11-22
朋友皆四肢健全視力良好! 我們看的見 且用腳去各國
Odelette avatarOdelette2017-11-23
體會不同的城市、人文事物。 大家所想往的是個乾淨
舒服整齊的城市! 而非貪婪自私造成凌亂市容的都市
George avatarGeorge2017-11-24
例如台灣大多的城市就已是如此 我們不需要更亂 謝謝
Blanche avatarBlanche2017-11-28
更別提多數身邊男性有人 皆有三台車 汽車機車腳踏車
Bethany avatarBethany2017-12-02
高中生能使用的交通工具有限，可能無法體會大多通
勤族或是用路人的想法，或許等樓主能騎車或是開車
時，再回頭會有不同想法，如果到時候歐拜還在的話..
Ida avatarIda2017-12-02
在台北機車收費停車格叫合法？，錢向誰收？
Valerie avatarValerie2017-12-07
騎歐敗的人"還是佔多數"？這完全悖離我的經驗啊...
為什麼不說規範這種共享單車，是比"進步"還要進步
Erin avatarErin2017-12-09
的作法？XDDD
David avatarDavid2017-12-13
樣本空間的問題，obike這種東西送我都不要。
Rebecca avatarRebecca2017-12-16
去看看中國玩這個的倒了多少 被跑了多少錢吧
Edward Lewis avatarEdward Lewis2017-12-19
這家是中國公司 OBIKE的本質就是要撈錢而已
Susan avatarSusan2017-12-20
暑假特產
Elizabeth avatarElizabeth2017-12-25
趁著潮流賺一波，成本跟問題都丟給使用者跟政府，棒
Edward Lewis avatarEdward Lewis2017-12-28
之前的中國巴鐵也是各種吹捧各種進步 事實呢?
Skylar Davis avatarSkylar Davis2017-12-31
不就廣設停車位或是開放人行道給單車停就解決的事
Sarah avatarSarah2018-01-03
巴黎單車機車也都停人行道,台灣就一定要畫格子停
Odelette avatarOdelette2018-01-06
obike給我的感覺就是違法擺設的路邊攤
Mason avatarMason2018-01-07
給推。機車一堆也是亂停跟不收費的格子。
Eartha avatarEartha2018-01-09
這已經不是停車格收不收費的問題吧 停車格也是要養
護成本也是納稅人的錢就算免費也不能用於營利
Hedwig avatarHedwig2018-01-11
就跟那些移動攤販硬要占著停車格做生意一樣道理
John avatarJohn2018-01-16
樓上為什麼不拿計程車來比?計程車有補助,還有排班區
難不成計程車就不是營利?
Selena avatarSelena2018-01-20
佔用與有規劃的使用是兩回事吧 硬要扯計程車
Daph Bay avatarDaph Bay2018-01-21
計程車不會在一般停車格排班但是Obike會...
Quintina avatarQuintina2018-01-25
如果obike可以提出有利於國家的條件相信他也可以有
補助但是這種炒短線的公司我想很難在提撥出額外的
成本來說服大眾
Emily avatarEmily2018-01-27
某樓有辦法叫政府劃出obike停放區再來跟計程車比ok?
Charlie avatarCharlie2018-01-28
那是先有排班區才有計程車嗎?法規本來就應與時俱進
Zora avatarZora2018-01-31
自己比較一下國民使用計程車的頻率跟使用obike的頻
率，再來想想政府有沒有可能去增設？至少現階段完
全不可能，信義區公司路邊好幾臺都停了快兩個禮拜
還是沒人騎 顆顆
Olga avatarOlga2018-02-01
計程車等不到客人會跑，obike沒人用就只是個站位子
的廢鐵，根本該當大型垃圾
Dinah avatarDinah2018-02-05
現在剛開始沒問題 ,風吹雨打半年後 ,隨處亂停的腳踏
車要怎麼維護?沒維護最後會變成什麼?
Robert avatarRobert2018-02-05
硬要離題當obike以達到大眾交通工具及特許行業標準
再來請政府配合 不然現在就算無法規可管經營者也趁
此時間點來進行無規劃的營運 我自己無法接受
Zanna avatarZanna2018-02-06
推你～y
Isabella avatarIsabella2018-02-07
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